廢舊輪胎處理設備一套多少錢？

　　廢舊輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢舊輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴重破壞環境。由于廢舊輪胎不具有生物降解性，所以輪胎分解所需時間具有不確定性;同時，因廢輪胎成分含有諸如鉛、鉻、鎘元素及其他重金屬，若處置和管理不當會對人體健康和環境造成威脅。長期露天堆放廢輪胎不僅會占用大量土地資源，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴重惡化自然環境，并有火災隱患。

　　對此，整頓方案支出，要推動國內廢物再生利用集散地向園區化、規模化、智能化、清潔化發展;鼓勵合法、合規再生利用企業聯合、重組，進一步做大做強。隨著現代化的生活中，潔普環保研發生產推出廢舊輪胎處理設備生產線，智能化的含量在不斷被社會中廣發應用，更有創造力和高科技含量的廢輪胎破碎生產線。

輪胎裂解前端破碎工藝：

　　以泰國項目為例(不同的項目要求不一樣)

　　項目要求：破碎的物料是轎車輪胎和卡車輪胎，轎車輪胎不用去除胎圈鋼絲直接破碎，卡車輪胎需出去胎圈鋼絲再破碎，破碎后出料要求小于5cm，直接進裂解煉油設備。

　　整條線包含：輪胎胎圈鋼絲抽絲機 (液壓雙向抽絲)，上料鏈板機，雙軸剪切式破碎機GD9，滾筒篩，出料皮帶機

　　不同的裂解設備對于物料要求的不同，有些裂解設備要求進入的破碎后的輪胎必須除去胎圈鋼絲和胎面細小鋼絲，可以在破碎篩分設備后配鋼絲分離機，兩級鋼絲分離加除鐵器，可除去98%以上的鋼絲，出料粒度在1-2cm。

　　據工業和信息化部發布的資料顯示，我國每年產生的廢舊輪胎總量多年位居世界第一，2019年廢舊輪胎產生量約3.3億條，其中廢舊汽車輪胎約2.9億條，占比88%，并且正以每年8%至10%的速度遞增，廢舊輪胎已經逐漸成為新的固體廢棄物污染源。

　　如此龐大數量的廢舊輪胎，難處理，難降解，無處安放。但是通過潔普智能環保開發的廢舊輪胎資源化處理系統，確是可回收利用的好東西。每噸利潤測算，預計每噸橡膠顆粒價格1800元計，扣除每噸成本800元，每噸利潤為1000元;除去百分之三十鋼絲，每噸利潤700元上述利潤，以上僅為橡膠顆粒產品利潤，對輪胎的纖維、鋼絲均未作測算。

　　潔普智能環保廢舊輪胎資源化處理系統整體結構緊湊、噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、拆裝方便、無任何環境污染，所得膠粉細度均勻等優點。解決了廢舊輪胎資源回收和二次利用，一次性實現輪胎破碎、鋼絲分離。

　　粉碎后制成的膠粉可廣泛應用于高速公路、飛機/運動跑道、阻燃材料、橡塑膠底、防水材料等領域;膠粉經高溫、高壓脫硫后生成的產品，可用于制作膠管、膠帶、橡膠地磚等橡膠制品。